Этиленвинилацетат, или ЭВА, широко применяется для изготовления обуви, но из него также делают сумки, одежду, детские игрушки и пр. Материал не является токсичным, поэтому безопасен для потребителей. Он легкий, хорошо моется, плохо впитывает в себя запахи, не промокает и т. д. У этиленвинилацетата есть недостаток. Изделия из этого материала могут порваться. В большинстве случаев причиной дефекта является острый предмет. Чтобы заклеить сапоги из ЭВА, потребуются специальные материалы.
Подготовка сапог к ремонту и подбор принадлежностей
Ремонтные мастерские редко принимают для работы резиновую обувь. При наличии дырки, пореза лучше попытаться ликвидировать проблему в домашних условиях. Вначале нужно подготовить поврежденную вещь к ремонту – хорошо промыть ее, чтобы убрать всю грязь, пыль, после тщательно просушить. Непосредственно перед заклеиванием следует обезжирить место повреждения спиртом, водкой, хотя в большинстве случаев достаточно промывания изделия с моющими средствами.
Сушку обуви из ПВХ, ЭВА, резины стоит производить естественным способом, вдали от источников тепла. Если поставить сапоги на горячую батарею, есть риск деформации, порчи внешнего вида, тогда реставрация будет затруднена. Сушить, мыть сапоги нужно осторожно, чтобы не увеличить площадь повреждения.
Для ремонта сапог потребуются такие материалы и приспособления (в разных случаях набор будет неодинаковым):
- наждачка с мелким зерном;
- защитные перчатки;
- клей с высокой соединительной способностью;
- салфетки для удаления лишнего клея;
- кусочек ткани;
- заплатка из водостойкого материала;
- строительный, бытовой фен.
Для ремонта сапог из ЭВА в продаже есть готовые ремкомплекты, правда, собрать их самостоятельно куда дешевле, чем купить.
Как правильно применять
Методика работы с ЭВА практически не отличается от обычной, следует лишь принять во внимание, что клеить ПВХ-изделия средством нельзя.
Инструкция по применению:
- Очистите соединяемые участки и обезжирьте при помощи ацетона. Можно обойтись без обезжиривания, но в любом случае склеиваемые участки должны быть чистыми и сухими.
- Разверните или сожмите поврежденное место таким образом, чтобы пористая поверхность этиленвинилацетата (обычно это внутренняя сторона изделия) оказалась снаружи. Это важно, так как глянцевая наружная поверхность не клеится.
- Смажьте сцепляющим материалом пористый участок пореза (разрыва) и оставьте на три-четыре минуты.
- После этого соедините края бреши и сильно прижмите их друг к другу.
- Окончательное застывание средства происходит через сутки (24 часа).
Подобным образом получится отремонтировать, например, зимние рыбацкие сапоги «Топтыгин». Как правильно пользоваться клеем, производитель указывает на упаковке состава. Придерживайтесь инструкции, и порез буквально исчезнет с обуви.
Выбор клея
Некоторые люди для восстановления целостности сапог, не задумываясь, покупают клеи типа «Момента», иные универсальные составы. На деле многие из них плохо подходят для резины и даже могут испортить этот материал. Суперклеи, несмотря на водостойкость, имеют низкую эластичность, поэтому при эксплуатации сапог клеевой шов быстро разрушится.
Добиться стоящего результата можно только при помощи специального клея для резины, ПВХ, ЭВА, обеспечивающего надежный эффект герметизации. Найти такие средства можно в магазинах для рыбаков, автомобилистов. Они устраняют дырку, защищают обувь в дальнейшем, предупреждают появление новых дефектов на подверженных им участках.
Хорошими клеями для обуви считаются «Десмокол», «Наирит», содержащие искусственные каучуки, уретановые смолы. Они достаточно эластичны, имеют высокую адгезию с большинством обувных материалов, подходят даже для ремонта подошв. Из «Моментов» для работы годится только «Момент Марафон», включающий специальные добавки и способный герметизировать любые дефекты резиновых изделий. Также в продаже есть клей «Жидкая латка», идеально подходящий для ПВХ: он въедается в структуру материала, намертво сливаясь с ней, образуя единое целое. При использовании такого клея нет необходимости в применении заплаток.
Чем заклеить зимние рыбацкие сапоги из ЭВА? Лучшим выбором станет одноименный клей («Клей для обуви ЭВА») в белой тубе, его цена составляет около 130 рублей. Средство пригодится для экстренного ремонта сапог на рыбалке, охоте. Основные характеристики состава:
- микропористая структура клеевого шва после высыхания, которая не выпускает тепло даже при минусовых температурах;
- водостойкость, возможность прямого контакта с влагой;
- легкая мойка, неподверженность забиванию грязью;
- желтоватый цвет, который после высыхания исчезает (шов будет прозрачным и незаметным);
- отсутствие растекания, довольно густая текстура;
- способность намертво склеить проколы, разрывы, повреждения по сгибам, на боках и углах;
- длительный срок службы;
- экономный расход.
У клея есть минус – его нельзя использовать для ремонта сапог из ПВХ или иных изделий из поливинилхлорида. Не получится также прикрепить ПВХ-заплатку на ЭВА с помощью этого клея, держаться она не будет.
Виды резины для сапог
Для того, чтобы выбрать, чем заклеить резиновые сапоги, нужно знать, из какого материала сделаны сапоги. Например, клей для ЭВА не подойдет для сапог из ПВХ.
Сейчас наиболее часто используемый для сапог материалы:
- ПВХ (поливинилхлорид);
- ЭВА (этиленвинилацетат).
Также используется вспененный полиуретан и силикон, «классические», каучуковые сапоги сейчас найти в продаже сложно. Изготовитель должен указать материал сапог, в крайнем случае можно проконсультироваться у продавца.
Для сапог ЭВА лучше всего подойдет клей из того же этиленвинилацетата, для ПВХ — полиуретановый клей, а для каучуковых — клей с содержанием каучука.
Правила работы с ЭВА
Качественно починит изделия из ЭВА («пенки», вспененной резины, как ее называют) только клей на основе того же материала, поскольку он пропитывает пористую структуру и сливается с ней. Заплатка при повреждениях небольшого, среднего размера не нужна. Достаточно будет нанести клей, и трещина закроется. При крупных разрывах лучше приобрести новую пару сапог. Работать с клеем надо в перчатках. Пользоваться изделием до полного высыхания клея нельзя.
Последовательность работ такова:
- зачистить область прокола наждачной бумагой, чтобы она стала шероховатой (если применяется заплатка, ее тоже зачистить, на глянцевой поверхности клей держаться не будет);
- сжать зону повреждения изделия, чтобы край прокола вылез наружу, так качество шва будет более высоким (лучше делать это, погрузив руку внутрь сапога);
- нанести клей на дефект, состыковать его края либо приложить смазанную клеем заплатку;
- серьезные разрывы лучше подклеить двумя заплатками – с внутренней и внешней сторон;
- сверху положить на область дефекта кусок чистой ткани, поставить груз;
- если заплаток две, сначала поместить внутрь сапога твердый предмет, чтобы прижать первую латку, затем зафиксировать наклеенный внешний элемент.
Большинство клеев требует выдерживания в течение суток – столько времени нужно, чтобы произошла полимеризация, и изделие было вновь готово к эксплуатации.
Преимущества и недостатки материала ЭВА
| Преимущества | Недостатки |
| Легкий. Это качество привлекло производителей детских моделей. | Чрезмерно подвержен проколам и прорезам от острых предметов. Любая проволока или стекло могут оставить дефект на изделии. |
| Экологически чистый. Не загрязняет окружающую среду. Изготовленное из этого материала изделие безопасно не только для взрослых, но и для детей. | Слабая противоскользящая способность. Однако эта проблема легко разрешима с помощью ребристой подошвы. |
| Прочный. Износостоек, дефекты появляются только в результате проколов или прорезов. | |
| Упругий. Появление повреждений на сгибах обуви – достаточно редкое явление. | |
| Эластичный. Это свойство незаменимо при изготовлении ортопедических моделей. С помощью “эффекта памяти” вашим ногам будет комфортно и удобно в изделиях из материала ЭВА. | |
| Не впитывает запахи. | |
| Водостойкий. Препятствует намоканию ног, а вы, используя сапоги из этого материала, реже простываете. | |
| Гигиеничный. Препятствует распространению бактерий и грибков. | |
| Гипоаллергенный. Важное свойство обеспечивает применение материала ЭВА при изготовлении обуви для медицинского персонала, а также для маленьких детей. | |
| Устойчив к воздействию растворителей. Не портится при частом мытье и от попадания различных масел. |
Как заклеить сапоги из ПВХ
Выбрав подходящий клей, можно приступать к ремонту сапог из поливинилхлорида. Заплатку разрешается вырезать из обычной резины, а клеи типа «Жидкой латки» и вовсе применяют без накладывания латки. Место дефекта обрабатывают наждачкой для придания шершавости, обезжиривают ацетоном, подсушивают. Смазывают клеем заплатку и основание, выжидают несколько минут, прижимают кусочек резины к дефекту. Если используется полиуретановый клей, рекомендуется разогреть его феном и только затем приложить заплатку, так место склейки будет более прочным.
Клей для обуви эва: инструкция по применению
Использование клеящего состава мало чем отличается от применения обычного. Стоит, однако, помнить, что клеить изделия из ПВХ этой смесью нельзя. Поэтому, например, в ремкомплект всегда входят 2 вида клеящего состава.
Инструкция по использованию включает следующие действия.
- Прежде чем клеить клеем ЭВА, необходимо подготовить поверхность: очистить и обезжирить ацетоном.
- Нужно развернуть или сжать порез так, чтобы внутренняя часть этиленвинилацетата – пористая структура, оказалась снаружи.
- Клей наносят именно на пористую открытую часть пореза и удерживают 3–4 минуты.
- Затем края соединяют и сильно прижимают. Клеевой слой должен быть тонким, поскольку большое количество затрудняет процесс полимеризации при застывании.
- Окончательно клей схватится спустя 24 часа.
На видео представлен ремонт при помощи клея ЭВА.
Заклеивание резиновых сапог
Чтобы отремонтировать обычные резиновые сапоги, можно использовать одну из популярных методик.
Метод рыболовов
В магазинах для рыбаков реализуются специальные резиновые клеи. Они идеально подходят для ремонта резиновых изделий, в том числе контактирующих с водой. Точная инструкция всегда прилагается к клею, ее надо строго соблюдать. Обычно вначале требуется аккуратное зашкуривание поверхности, затем проводят обезжиривание ацетоном. Заплатку приклеивают только в случае наличия большого дефекта, а мелкие трещины заливают клеем без латки. Время сушки соблюдают без сокращения, иначе клеевой шов не сможет набрать необходимую прочность.
Метод велосипедистов
Любители кататься на велосипедах часто имеют в наличии специальный ремкомплект, в который входят клей, заплатка, кисточка для нанесения средства, наждачка. Эти приспособления подойдут не только для ремонта пробитой велосипедной камеры, но и для заклеивания порванных сапог. Технология работы будет аналогичной:
- зашкуривание;
- обезжиривание ацетоном;
- обрезание заплатки в соответствии с размером дефекта (плюс припуски по 1 см с каждой стороны);
- равномерное нанесение клея на поверхность и заплатку;
- прикладывание латки;
- фиксация;
- выжидание до высыхания клея.
Некоторые клеи позволяют применять изделия уже спустя пару часов. Хотя для повышения качества сцепления лучше выждать сутки, так клеевой шов будет крепче, долговечнее.
Автомобильный метод
Иногда ботинки, сапоги из резины или ЭВА трескаются по сгибам. На таком заметном месте заплатка будет выглядеть не эстетично, испортит внешний вид обуви. Для более аккуратного ремонта стоит приобрести автомобильный клей-герметик, полиуретановый или эпоксидный состав и применить его без наложения латки. Проще всего покупать прозрачный состав, он вовсе не будет заметен на изделии. Отлично зарекомендовал себя автомобильный клей «Очумелые ручки» от Done Deal, который реализуется в любом автомагазине. Он прочно удерживает место склейки, защищает обувь от попадания влаги внутрь, благодаря эластичности не разрушается при дальнейшем сгибании материала.
Горячий метод
Для выполнения горячего склеивания потребуется наличие вулканизатора и кусочка сырой резины. Несмотря на сложность, качество ремонта будет на высоком уровне, заплатка приклеится намертво. Сырую резину замачивают в бензине на 10 минут, выкладывают на дефект, зажимают прессом вулканизатора. Аппарат включают на полчаса, потом выключают. После полного остывания пресс убирают, и изделие будет готово к эксплуатации.
Особенности подклеивания подошвы
Самый сложный ремонт предстоит, если испорчена подошва. Конечно, можно просто заделать трещину, прокол, залив их клеем, но качество скрепления будет низким, как и долговечность. Хватит такой «заплатки» на 1-2 выхода в сырую погоду. Также можно провести ремонт иным способом:
- взять кусок капрона;
- вставить материал в трещину;
- нагреть паяльник, запаять трещину.
Если провести заклейку дефекта таким образом, подошва прослужит дольше, но вряд ли в сапогах удастся отходить даже один сезон. Лучше предварительно обработать прокол на заточном станке, чтобы место стало более гладким. После надо обезжирить подошву, залить дырку эпоксидным клеем снаружи и изнутри. Через сутки внутрь сапога следует уложить стельку, и обувью можно будет пользоваться.
Чтобы отремонтированные сапоги служили долго, важно в дальнейшем правильно ухаживать за ними. Обувь надо мыть и сушить после возвращения с улицы, периодически обрабатывать водно-глицериновым раствором. Сушку следует проводить вдали от батареи, чтобы сапоги не деформировались. Хранить их вне сезона лучше в коробке, в которой они продавались, набив газетами – так пара сохранит форму и привлекательный вид.
Как работать с этиленвинилацетатом
Хорошо сделать заклеивание объектов из ЭВА («вспененной резины») только клеевой агент на базе той же материи, так как он как бы соединяется с основой пористого характера, образуя единую систему.
Чтобы произвести починку, необходимо просто капнуть средство и повреждение скроется.
Таким образом, заплатка не понадобится. В случае очень крупного размера дефекта, чинить сапоги смысла нет.
Работу с клеем надо проводить в перчатках и сам предмет вводить в эксплуатацию можно только после высыхания состава.
Перечислим этапы процесса:
- наждачкой обработать дыру или срыв до момента их шероховатости, при использовании заплатки ее также обрабатывают;
- произвести сжатие дефектного места, чтобы уголок повреждения был виден снаружи, делать это лучше рукой помещенной вглубь сапог;
- средством смазать прокол, соединить края, при использовании заплатки наложить ее, предварительно обработав клеевым средством. В случае крупных повреждений использовать две прокладки с обеих сторон;
- на место прокола наложить ветошь и подействовать грузом;
- в случае использования двух заплаток, для начала произвести прижатие первой путём помещения вглубь башмака твёрдую вещь, потом уже поставить груз на вторую.
В большинстве случаев клей сохнет около 24 часов, по прошествии этого времени изделие вновь можно использовать.
Метод велосипедистов
Любители кататься на велосипедах часто имеют в наличии специальный ремкомплект, в который входят клей, заплатка, кисточка для нанесения средства, наждачка. Эти приспособления подойдут не только для ремонта пробитой велосипедной камеры, но и для заклеивания порванных сапог. Технология работы будет аналогичной:
- зашкуривание;
- обезжиривание ацетоном;
- обрезание заплатки в соответствии с размером дефекта (плюс припуски по 1 см с каждой стороны);
- равномерное нанесение клея на поверхность и заплатку;
- прикладывание латки;
- фиксация;
- выжидание до высыхания клея.
Некоторые клеи позволяют применять изделия уже спустя пару часов. Хотя для повышения качества сцепления лучше выждать сутки, так клеевой шов будет крепче, долговечнее.
